Ce înseamnă sângerarea frânelor? 

Aerisirea frânelor sau „sângerarea frânelor” este o procedură de întreținere esențială care asigură funcționarea corectă a sistemului de frânare al vehiculului dumneavoastră.

Acest proces implică eliminarea bulelor de aer sau a contaminanților din lichidul de frână, ceea ce poate compromite performanța și siguranța frânei.

Ce înseamnă sângerarea (aerisirea) frânelor?

Aerisirea frânei este procesul de purjare sau eliminare a bulelor de aer sau a contaminanților din sistemul de frânare prin înlocuirealichidului de frână vechi sau contaminat cu lichid de frână nou. Bulele de aer pot pătrunde în conductele de frână în timpul întreținerii de rutină, în timpul înlocuirii componentelor de frână sau din cauza scurgerilor de lichid de frână. Aerisirea frânelor elimină aceste bule de aer, care pot cauza o pedală de frână spongioasă sau care nu răspunde. 

De ce este importantă aerisirea frânei?

Frânele care funcționează corect se bazează pe presiunea hidraulică pentru a transmite forța de la pedala de frână către etrierele de frână sau cilindrii roților. Bulele de aer din conductele de frânare pot comprima și reduce presiunea hidraulică, ceea ce duce la o scădere a eficienței frânării. Aerisirea sau purjarea frânelor elimină aceste bule de aer, asigurând o performanță constantă și fiabilă a frânelor, distanțe de oprire mai scurte și o senzație îmbunătățită a pedalei.

Semne că este necesară aerisirea frânelor.

Mai multe semne indică necesitatea aeririsirii frânelor. Aceste semne includ o pedală de frână moale sau spongioasă, o cursă excesivă a pedalei de frână, o pedală de frână care ajunge până la podea sau o senzație de lipsă de reacție atunci când frânele sunt acționate.

Cum se efectuează aerisirea frânelor?

Aerisirea frânelor implică de obicei deschiderea supapelor de purjare de pe fiecare etrier de frână sau cilindru de roată și permiterea evacuării lichidului vechi, împreună cu aerul reținut. Apoi se adaugă lichid de frână nou până când acesta curge prin sistem fără bule de aer. Procesul de aerisire al frânelor se efectuează de obicei într-o secvență specifică, pornind de la frâna cea mai îndepărtată de cilindrul principal și îndreptându-se spre cea mai apropiată frână.

Mai multe întrebări frecvente:

Pot să-mi aerisesc singur frânele mașinii?
În timp ce unii entuziaști cu experiență în bricolaj pot alege să-și aerisească singuri frânele, aceasta este o sarcină care necesită precizie și cunoaștere a sistemului de frânare. Așadar, este foarte recomandat să efectuați acest serviciu într-unservice auto calificatcare poate efectua corect procedura de aerisire a frânelor și poate asigura siguranța dumneavoastră.

Ce se întâmplă dacă nu aerisesc frânele?
Dacă nu aerisiți frânele atunci când este necesar, bulele de aer se pot acumula în conductele de frânare, ceea ce duce la reducerea performanței de frânare, dispariția frânei, uzura crescută a componentelor frânei, potențiala defecțiune a sistemului de frânare și dificultăți în diagnosticarea altor probleme legate de frâne.

Cât timp necesită aeririsirea frânelor?
În medie, aerisirea frânelor poate dura între 30 de minute și o oră. Cu toate acestea, sistemele de frânare mai complexe sau situațiile în care există aer prins în mai multe linii, poate dura mai mult.

Frânele trebuie aerisite după schimbarea plăcuțelor?
Frânele nu trebuie neapărat să fie aerisite de fiecare dată când schimbați plăcuțele de frână. Cu toate acestea, se recomandă, în general, să inspectați lichidul de frână și să luați în considerare aerisirea frânelor, dacă este necesar, în timpul înlocuirii plăcuțelor de frână. Dacă lichidul de frână pare murdar sau contaminat sau dacă există o scădere vizibilă a sensibilității sau a reacției pedalei de frână, poate fi necesară aerisirea frânelor pentru a elimina orice bule de aer sau a pentru a reîmprospăta lichidul de frână.

Cum pot scoate aerul din frâne fără să le aerisesc?
Poate fi o provocare, deoarece aerisirea este cea mai eficientă metodă. Cu toate acestea, puteți încerca:

• Pompați frânele pornind motorul și apăsând de mai multe ori pedala de frână. 
• Sau, efectuați o purjare prin gravitație, care se realizează prin plasarea unui tub transparent peste supapa de aerisire a frânei, cu celălalt capăt scufundat într-un recipient cu lichid de frână, deschizând supapa de aerisire și permițând gravitației să împingă încet aerul reținut. 
• Sau, folosind o pompă de vid, conectând-o la supapa de aerisire a frânei, creând un vid și deschizând supapa pentru a elibera aerul reținut. Repetați acest proces pentru fiecare roată.

Dacă niciuna dintre aceste metode nu funcționează, ar trebui să consultați un mecanic profesionist.

Pot aerisi frânele cu frâna de mână cuplată?
Nu, nu ar trebui, deoarece, atunci când frâna de mână este cuplată, poate restricționa mișcarea etrierelor de frână sau a cilindrilor roților, împiedicând curgerea corectă a lichidului în timpul procesului de aerisire.

Cu ce frână încep când aerisesc frânele?
Este recomandat să începeți cu frâna cea mai îndepărtată de cilindrul principal și apoi să vă îndreptați spre cea mai apropiată. Aceasta este de obicei frâna de pe partea din spate a pasagerului vehiculului, urmată de partea din spate a șoferului, partea pasagerului din față și, în cele din urmă, de partea șoferului din față. Deși, poate depinde de producătorul auto și de model.

Vezi mai multe:

Când se verifică frânele?
Ce se întâmplă dacă conduc cu aer în sistemul de frânare?
Cum se verifică frânele? 
Cum aflu când trebuie înlocuite frânele mașinii mele?